المترو والسكك الحديدية والأنفاق
مصممون كثيرون ومقاولو أنظمة وواجهات على امتداد خط واحد.
تُدار مشاريع المترو عبر مشاريع مشتركة مع عدة مصممين ومقاولي أنظمة ومهندس لكل حزمة. ويجب أن تتبع المستندات مصفوفة الواجهات، وأن يُتتبع كل تغيير عبر المحطات والأنفاق.
على 16 كم من مترو الرياض، شغّل Gökhan Güney أربع آلات حفر أنفاق Herrenknecht بقطر 10 أمتار وأدار أعمالها الكهربائية حتى انتهى الحفر.
ما الذي نُعدّه
- طرق تنفيذ تغذية آلات حفر الأنفاق والأنفاق
- طلبات اعتماد الأعمال الكهروميكانيكية للمحطات
- خطابات الواجهات مع مقاولي الأنظمة
- طلبات اعتماد الأعمال المؤقتة والتهوية
- سجلات مراسلات المشروع المشترك
- تحديثات البرنامج حسب القسم
كيف نعمل عليها
مصفوفة الواجهات
التحقق من كل مستند مقابل مسؤوليات الواجهات المتفق عليها.
خبرة في المشاريع المشتركة
خطابات مكتوبة لينالها اعتماد كل شريك.
السلامة أولاً
طرق تنفيذ الأنفاق مبنية حول التهوية والحريق والإخلاء.
متى يتصل بنا عملاؤنا
حالات نموذجية يوفّر فيها هذا الخدمة الوقت أو المال أو الحقوق التعاقدية.
- الواجهات مع مقاولي الأنظمة غير متفق عليها كتابةً.
- طرق تنفيذ تغذية النفق مطلوبة قبل بدء آلة الحفر.
- يجب أن يعتمد شركاء المشروع المشترك كل خطاب صادر.
- حزم المحطات تسير وفق برامج مختلفة.
أسئلة
هل عملتم في مشاريع مترو؟
نعم، في مترو الرياض للمشروع المشترك BACS.
هل تغطّون أنظمة السكك الحديدية؟
نغطي واجهات الطاقة والأعمال الكهروميكانيكية والمدنية؛ أما مستندات الإشارات والعربات فتبقى لدى مختصيها.
خدمات ذات صلة
هل تحتاج هذا في مشروعك؟
أرسل لنا العقد وملاحظة قصيرة، ونرد عليك بعرض.
دون أي التزام. أخبرونا بالعقد والمشكلة، وسنقول لكم بصراحة إن كنا نستطيع المساعدة.
info@notaconsultants.com