Metro, raylı sistemler ve tüneller
Bir metro hattında çok sayıda tasarımcı, sistem yüklenicisi ve arayüz aynı anda çalışır.
Metro projeleri birden fazla tasarımcı, sistem yüklenicisi ve her paket için ayrı Müşavir bulunan ortak girişimlerce yürütülür. Dokümanlar arayüz matrisine uymalı, her değişiklik istasyonlar ve tüneller boyunca izlenmelidir.
Gökhan Güney, Riyad Metrosu'nun 16 km'lik kesiminde 10 metre çapındaki dört Herrenknecht TBM'yi devreye aldı ve kazı bitene kadar elektrik işlerini yürüttü.
Neler hazırlıyoruz
- TBM ve tünel enerjisi yapım yöntemleri
- İstasyon MEP sunumları
- Sistem yüklenicileriyle arayüz yazıları
- Geçici işler ve havalandırma sunumları
- Ortak girişim yazışma kayıt listeleri
- Kesim bazında program güncellemeleri
Nasıl çalışıyoruz
Arayüz matrisi
Her dokümanı üzerinde anlaşılan arayüz sorumluluklarına göre kontrol ederiz.
Ortak girişim onayı
Yazıları tüm ortakların onayından geçecek şekilde hazırlarız.
Havalandırma, yangın ve tahliye
Tünel yapım yöntemlerini havalandırma, yangın ve tahliye üzerine kurarız.
Müşterilerimiz bizi ne zaman arar
Bu hizmetin süre, para ya da hak kaybını önlediği tipik durumlar.
- Sistem yüklenicileriyle arayüzler yazılı olarak netleşmedi.
- TBM başlamadan tünel enerjisi yapım yöntemleri gerekiyor.
- Ortak girişim ortakları giden her yazıyı onaylamalı.
- İstasyon paketleri farklı programlarla yürüyor.
Sorular
Metro projelerinde çalıştınız mı?
Evet; Riyad Metrosu'nda BACS ortak girişimi için çalıştık.
Raylı sistem ekipmanlarını kapsıyor musunuz?
Enerji, MEP ve inşaat arayüzlerini kapsarız; sinyalizasyon ve araç dokümanları uzmanlarında kalır.
İlgili hizmetler
Projenizde buna mı ihtiyacınız var?
Sözleşmeyi ve kısa bir not gönderin. Teklifle dönüş yapalım.
Bağlayıcı değil. Sözleşmeyi ve sorunu anlatın; yardımcı olabilir miyiz, dürüstçe söyleriz.
info@notaconsultants.com